クラッチのメンテナンス・・・

昨日の夜は久しぶりに憑かれてしまいました (^^;)

なので、本日は近所の ”廣田神社” へご参拝
　　廣田神社 http://www.hirotahonsya.or.jp/

 

・・・交通安全祈願を別だと考えると、初詣になるのかも (^^)

 

 

 

それから宝塚のデビィーズノートさんへ

もはや苦痛しか感じないクラッチのメンテナンスをしました (^^)

しました。といっても、途中から店長がやってくれましたけどね～

 

 

とりあえず、ワイヤーを外し、内部へ注油。

CRCではなく、ワコーズのラスペネ（高級品）をワイヤー全体に流しました

日本車比 1.5倍ほどの太さのクラッチワイヤー。一般的なタイコ付きではありません (^^;)

 

 

あとはホルダーなどをきれいにして、グリスアップ

体感で30％～50％も軽く感じます・・・メンテナンスは大事ですね (^^;)

以前から北海道ツーリングの塩分がワイヤー内にダメージを与えていないか心配だったので、これで一安心です

 

 

おまけ

ビューエルってメンテナンスしにくそう・・・

コメント 13

ちょっと暖かくなったせいか、クラッチも軽く感じられる今日この頃(笑)
気のせいでしょうか。
クラッチは軽いに越したことないので、何とかしたいです(^_^;)
by barbie (2013-03-11 22:52) 

クラッチが軽くなれば渋滞も楽になりますね(笑)自分もやりたいメンテナンスです(^^)
by taka4 (2013-03-11 23:30) 

>barbieさん
それは気のせいではありません（笑）
というのも、北海道から帰ってきた時に、敦賀港で実感しました。
barbieさんも一度、注油されますか？　かなり変わりますよ(^^)


>taka4さん
ハーレーは特異な構造してますから、それが重い原因かも(^^;)
油圧クラッチが欲しいと思ってる、今日この頃です・・・
by アマ (2013-03-11 23:36) 

そんなに軽く感じるんですか！
クラッチメンテは重要ですね！
あのクラッチ握力鍛えるにはイイかもですが私は握れません（笑）
by るぐっちぃ (2013-03-12 01:03) 

問題のあるところは全て自分でメンテしちゃうんですね～。
さすがです。
by 半世紀少年 (2013-03-12 08:15) 

クラッチが軽くなり良かったですね～ってバイクは原付しか乗って
ないのでよくわかりませんが(笑)
3/20・・・楽しみです＼(^o^)／
by bonita (2013-03-12 12:42) 

ワイヤーは油が命ですね～
軽くなって快適でしょ～
by たくや (2013-03-12 17:09) 

ビューエルっておもしろいバイクでしたよね。
個人的にはユリシーズはかなり欲しかったです。
昔、嫁様とタンデム試乗したら…またがるのが大変、振動がひどくて寝れないとぼろぼろでしたが(^^;
by j-taro (2013-03-12 18:31) 

メンテお疲れ様でした～（＾0＾）/
by ローキン (2013-03-12 21:33) 

>るぐっちぃさん
握り始めが重く感じるだけで、あとは軽く感じます。
先日までは最初から最後までギリギリ感がありましたので(^^)


>半世紀少年さん
お店に説明するより、やったほうが早いのです（笑）


>bonitaさん
お嬢さんはバイクに乗られてとの事ですので、
　　クラッチレバーの重さを聞いてみてください(^^)
日本車比300％くらいでしょうか（笑）
20日はお天気次第でハーレーかスクーターかになりますので(^^;)


>たくやさん
とっても快適ですよ～(^^)


>j-taroさん
遊び心があったバイクでしたね(^^)
BMWと比べると、いくらラバーマウントとはいえ、振動は多いですね～


>ローキンさん
これで歯を食いしばりながら走らなくて済みます(^^)


>enigumaさん、devilさん、招き猫さん、thiefさん、yosiさん
nice!ありがとうございますm(__)m
by アマ (2013-03-13 18:12) 

夜に憑かれるのは・・・（怖っ
ＦＩ＆油圧は、ヘタレには欠かせません（笑
by n (2013-03-13 18:17) 

これで自分も軽く握れるようになったかな。
by kei (2013-03-13 18:57) 

>nさん
RODが羨ましいです(・へ・)


>Keiさん
軽くは無理かと（笑）　まぁ、気の持ちようで(^^)
by アマ (2013-03-14 21:19)