アドレスV100トラブルシューティング・・・

うちの3号機であるアドレスV100・・・

今月で自賠責保険が切れるのと、最近はチャリが大活躍しているので
　　　もう廃車にしようかと思っておりました。税金も上がるらしいし・・・

しかし、一昨日に保険証書を確認したら　”まだ1年、自賠責残ってた！” (^^;)

 

というわけで、トラブルシューティング開始。

キーONの状態でウインカー未点滅 （本来は点滅します）　と、セルが回らない。

とりあえずヒューズを確認してみたいと思います。

 

 

 

 

 

アドレスV100 （CA11）のヒューズはバッテリーの隣。

右側のサイドアンダーカウル？を外してバッテリーカバーを開けます

 

 

 

4ミリのアーレンキー （六角レンチ） で・・・

 

 

開けるとバッテリーが出てくるので、その左 （後ろ） にヒューズがあります

 

 

これがヒューズボックス

 

 

開けてみました

15A （アンペア） のヒューズが繋いであります。

隣のは予備？でしょうか・・・予備なら何故10A （アンペア） ？　 15A （アンペア）じゃないのか？(^^;)

ちなみに中古で購入後、10年ほど。　開けたのは今回が初めてだったので気がつきませんでした。

 

ヒューズは切れているわけでもなかったので、ついでにバッテリーの電圧を確認

12.3V　十分といえるでしょう。

・・・・・・？？？

とにかくキックでは問題ないので、そっと元に戻して終了 （笑）

 

 

メンテナンスついでに自転車のフロントホイールも。

前々からガタガタしているので、先日のボトムブラケットで調子付いてるうちにベアリングを確認

100均で買ってきた薄型スパナ （13ミリ） とモンキーレンチを使ってハブ部分を解体

 

 

あっさり外れました(^^)

 

 

前回のBB同様。　ベアリングは大丈夫そう

清掃 ＆ グリスアップして組みつけて終了。

こちらも同じく、スムーズに回転しつつ、ガタが出ない位置で締め付け調整して完了です (^^)

例によって手がグリスでベタベタなので写真はありません m(__)m

 

以上、寒い日にメンテナンスしておりました。

コメント 11

アレ！？
アドレスはいいの…？（爆）
by るぐっちぃ (2013-12-14 17:02) 

愛機を増やされたので「３号機・・・」と言われても「はて、どの子だったかな？」
いらない子っちゃーいらない子ですよね。
来年保険が切れたら捨てるんですか？捨てるんですか？捨てられるんですか？
アマさんには出来ないと思いますよ。（じゃあ、どうする！？）
by 招き猫 (2013-12-14 20:16) 

>るぐっちぃさん
アドレスですか？　トラブル箇所が多すぎるので現状維持決定です(^^;)


>招き猫さん
来年、給料に余裕があれば乗りますよ(^^;)
１号機　ハーレー
２号機　四輪
３号機　アドレス

チャリ１号機　nさん号
チャリ２号機　鈴鹿号（雨の日号）
チャリ３号機　名称未設定
となっておりまする (^^;)
by アマ (2013-12-14 21:11) 

ヒューズはなんで違うの入ってるんでしょ？
適当に手持ちを入れたのかな(^^;

by j-taro (2013-12-14 21:26) 

ウインカーはどうなったのかな？
by たくや (2013-12-15 08:11) 

>j-taroさん
謎ですが、おそらく適当に・・・


>たくやさん
ウインカーの現在の状態は・・・
※押してから約5秒後に点滅。ただしアイドリング時に限る。
※ブレーキランプが一緒に点灯するとウインカーは点滅しなくなる。
※エンジン回転数が上がるとウインカーは点滅しなくなる。
つまり、アイドリング時にブレーキも握ってない状況でしか点滅しないという事です(>_<)
by アマ (2013-12-15 13:15) 

自賠責の期間がわかって良かったですね＾＾
たまに乗ってあげてくださいね。へんねし起こすから(笑)
by taka4 (2013-12-15 20:37) 

まだ乗ってよぉヽ(^。^)ノ
という合図だったのでは？？？
by amane (2013-12-15 22:52) 

私の原付(ホンダTODAY)もたまにウインカーの点滅しない事が
ありまして・・・^^;　何回かカチカチしたら復活するのでだましだまし
乗ってます。この時期の原付通勤は超過酷ですが、電車の乗り換えや
最寄駅から会社までの距離を考えると断然原付なのだぁ^^;

by bonita (2013-12-16 11:26) 

セルモーターがまわらないということであれば、
スターターリレーが疑わしいのではないでしょうか。

．．．ま、それはキックでかければ問題ないか。

問題はウィンカーの不調ですよね。
このままの状態で乗ると、危ないですよね。
症状を読んで、車体の状況をみると、
「ボディに接続しているアース端子が錆びとらへんかな？」
と思ってしまいますが．．．。
by tak (2013-12-19 14:43) 

>taka4さん
ちょっと頻繁に乗ると調子が良くなるのが不思議です(^^)


>amaneさん
そうですよね～　まだ乗って欲しいのだと・・・重いと思いますけど(^^;)


>bonitaさん
強引な手法ですが・・・ウインカーのスイッチの奥にCRCを吹きかけると直る場合も(^^;)
うちも電車で通勤だと不便で仕方ありません。便利なようで不便な阪急沿線（笑）


>takさん
スターターリレーですよね、どう考えても(^^;)
ですが、めんどくさいのでスルーしてしまいました。
キックの鬼と化しています。
アース端子ですか～　たしかに見落としておりましたので
　　近いうちに確認したいと思います m(__)m


>皆様、なかなかお返しnice!を入れれていませんが、いつもありがとうございますm(__)m
by アマ (2013-12-20 19:30)